Co się może stać, jeżeli zespół ciężarowy przy zjeździe w dół po długim spadku będzie hamowany tylko hamulcem głównym?

Jeżeli zespół ciężarowy hamuje tylko hamulcem głównym podczas zjazdu po długim i stromym spadku, hamulce kół mogą się bardzo nagrzać. W wyniku przegrzania następuje tzw. fading, czyli zmniejszenie skuteczności hamowania, co jest niebezpieczne, ponieważ hamulce mogą przestać działać efektywnie. Dlatego w takich sytuacjach ważne jest stosowanie dodatkowych systemów hamowania, na przykład hamulca silnikowego lub retardera, które odciążają hamulce kół i zapobiegają ich przegrzewaniu. Dzięki temu hamowanie jest bezpieczniejsze i bardziej skuteczne przez cały czas zjazdu.